過完圣誕節(jié)不久，出口還沒開始恢復到平穩(wěn)期，就到了中國的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)，接近春節(jié)這一段時間也是貨運高峰期，因為春節(jié)假期較長，因此很多外國貿易商都想在年前就把貨物提到手。我們接到了一單家具想要海運到巴西。

因為國內工廠陸續(xù)開始放假的原因，工廠職工也都很早請假回家了，因此好多工廠放假特別早，就算遇到放假晚的，那也剩下了沒幾個人。于是趕在這一時期要出口到國外的貨物其實是很麻煩的。一是貨量大的，工廠可能無法按時交貨，二是即便交貨了，這時也都趕上各大航運公司出現(xiàn)爆倉情況，預定倉位就猶如大海撈針一般。其中還有一點就是，春節(jié)期間價格非常不穩(wěn)定。

因此每年到這個時候，博鷹公司操作中心的家人們恨不得生出三頭六臂來為客戶解決問題。也就是在這個時候我們接到了Rocard先生的電話，通過交談我們知道Rocard找了好幾家貨代公司，但其他貨代公司都因為節(jié)前爆倉無法預訂到倉位等情況，拒絕接單，甚至有的公司報出很高的價格，就在Rocard先生準備放棄的時候打算做最后一次嘗試，找到了博鷹公司，耐心的客服人員了解到Rocard的情況后，把他的情況反饋給了我們的航線經(jīng)理來具體給他解答。

我們的航線經(jīng)理知道Rocard先生有一批家具要在年前從中國出口海運到巴西，但這批家具的指定工廠因為假期原因還沒有完工。在我們了解了雙方的具體情況下，出于對雙方的利益著想，我們給了Rocard一個建議，就是先出已完成的貨物。因為就目前情況來看，工廠是沒有可能在年前生產完所有貨物的，如果一定要等到工廠完全交貨，到時艙位就沒了，而且這次貨量比較大，從工廠交貨到貨物運到指定港、包裝等一系列問題也是需要花費一定時間的。

Rocard因為我們價格公道，而且有如此細心的解答后，決定就按照我們的方法來，余下貨物等到年后再出口。

雖然此時艙位很緊俏，但是憑借著博鷹公司數(shù)十年在物流行業(yè)的關系，與眾多船公司有良好的合作關系，同時享有艙位優(yōu)先權的緣故，因此很順利的把這單貨物安全、高效的送到了客戶手中。同時也得到了Rocard的肯定。