很多剛涉足手機(jī)空運(yùn)出口生意的客戶，對(duì)于手機(jī)空運(yùn)出口價(jià)格，空運(yùn)出口操作流程，以及做相關(guān)認(rèn)證及報(bào)關(guān)清關(guān)等方面的問題都不是很了解，下面博鷹捷運(yùn)深圳國際空運(yùn)公司給大家列舉些這方面的知識(shí)。

　　先說國內(nèi)手機(jī)空運(yùn)出口：現(xiàn)在空運(yùn)貨物都是由專門的貨代商代理，客戶自己要做的事情是很少的，只要客戶找到一家正規(guī)的貨代公司，出口空運(yùn)手機(jī)沒有太多問題?？赐晗旅娴膰H空運(yùn)詳細(xì)流程你就會(huì)明白。

　　國際空運(yùn)基本操作流程：

　　發(fā)貨人備貨——找貨代商磋商，下單——貨代客服專員——填寫委托書——貨代商提貨(訂艙—進(jìn)倉通知—單證進(jìn)倉—貨物進(jìn)倉—核對(duì)數(shù)據(jù)—提單確認(rèn)—制單)——報(bào)關(guān)(海關(guān)預(yù)錄—申報(bào)—海關(guān)審單—查驗(yàn)—海關(guān)放行)——機(jī)場(chǎng)打板/裝箱——等待排倉——裝機(jī)——航班起飛——全程跟蹤——到達(dá)機(jī)場(chǎng)——目的港清關(guān)——提取貨物——核銷單退回——發(fā)貨人核銷

　　從上面的國際空運(yùn)具體流程總結(jié)客戶要注意的就是備貨，以及報(bào)關(guān)還有抵達(dá)目的港后的清關(guān)問題。

　　1、手機(jī)空運(yùn)出口備貨時(shí)最好用紙箱包裝，(客運(yùn)機(jī))重量一般不超過80kg，包裝的長(zhǎng)寬高一般不超過80*40*60;(載貨機(jī))重量最大不超過250kg，體積最大不超過150*80*80CM，如果超過需提前確認(rèn)訂倉;有的航空中途還有可能需要轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　2、備貨包裝時(shí)需要對(duì)貨物進(jìn)行分類、點(diǎn)數(shù)、貼標(biāo)簽、電訊拍照、稱重、量體積等

　　3、要是沒有牌子的話，很正常的就可以出口，有牌子的就要走仿牌渠道了，電池資料一般貨代商都有提供。

　　4、手機(jī)通常都是帶電池貨物，所以要做相關(guān)的認(rèn)證：電池文件/msds 非危 un38.3 有的還需要普尼認(rèn)證)寄運(yùn)時(shí)需提供英文版的MSDS和正本安全信函，以及供轉(zhuǎn)口使用的電訊牌照，電訊牌照可由貨代公司代為處理。

　　現(xiàn)在列舉幾個(gè)手機(jī)空運(yùn)到不同國家地區(qū)的注意事項(xiàng)

　　1、手機(jī)空運(yùn)出口到非洲，全貨機(jī)相對(duì)比較少，250KG以下的貨物，倉位基本OK，250KG以上，特別是500KG及1000KG以上的貨物需提前預(yù)訂倉位，后段中轉(zhuǎn)倉位比較緊張，一般都需要排倉出。

　　2、手機(jī)空運(yùn)出口需要是紙箱包裝貨物,如長(zhǎng)寬高超150*80*80CM，依選擇航空而定，需提前確認(rèn)訂倉，確認(rèn)后段轉(zhuǎn)運(yùn)是否OK。

　　3、手機(jī)為帶電池產(chǎn)品，寄運(yùn)時(shí)需提供英文版的MSDS和正本安全信函，以及供轉(zhuǎn)口使用的電訊牌照，電訊牌照可由博鷹捷運(yùn)公司代為處理。

　　4、手機(jī)空運(yùn)出口到南美,基本上都是從美國邁阿密中轉(zhuǎn)，很多客人因清關(guān)的原因，有特別要求不經(jīng)美國邁阿密中轉(zhuǎn)，則可以選擇從歐洲及澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn)，比如BA英國航空/QF澳大利亞航空/CV盧森堡航空/LH漢莎航空/IB西班牙航空等。

　　5、手機(jī)空運(yùn)出口到拉格斯，需提供FORM M表格方可上航班。

　　以上知識(shí)希望對(duì)您能有幫助，手機(jī)空運(yùn)出口是比較簡(jiǎn)單的，搞清楚貨地區(qū)，是否是牌子貨，動(dòng)動(dòng)手指頭打個(gè)電話給我們，由我們?yōu)槟峁┮徽臼椒?wù)，博鷹捷運(yùn)深圳國際空運(yùn)為您打造省心、省時(shí)、更省錢的物流方案。