印度數(shù)億產品被困海關,加強進口產品關稅審查FBA頭程運輸/海運到門 - 美線DDU/DDP/美線進口" />
亞馬遜5年FBA頭程指定貨運代理服務商
根據(jù)外媒消息透露,就在不久前,印度政府突然對電商平臺的進口進行了嚴格檢查,其中也包含了經(jīng)銷商,賣家有數(shù)億貨值產品被困在海關,這件事的原因是因為他們涉嫌逃稅,在把商品進入印度的時候違反了相關規(guī)定。
因為海關加強了安全措施以抓獲偷稅漏稅的人,這采導致了賣家發(fā)貨延遲。在此之前,政府曾對SheIn和Club Factory等中國電商企業(yè)的進口產品進行過審查。今年6月,孟買海關官員查獲了大約500個屬于SheIn和另一家中國在線零售商Club Factory客戶的包裹。印度政府已經(jīng)開始審查有關禮品的海關規(guī)范,并認為需要制定一個更嚴格的框架。
從亞馬遜這樣的網(wǎng)站訂購商品沒有太大的問題,因為在這種情況下,購買商品時要支付關稅和稅金。但印度電商網(wǎng)站上的許多進口商或分銷商正在逃避關稅,他們將貨物通過其他國家(而不是這些貨物的原產地)轉運,并在這些國家經(jīng)營倉庫。他們甚至沒有填寫正確的海關表格,也沒有上報這些貨物的實際價值。
據(jù)悉,印度議會于8月6日通過了2019年消費者保護法案,該法案旨在建立一個監(jiān)管機構——中央消費者保護機構(CCPA:Central Consumer Protection Authority),以促進、保護和執(zhí)行消費者的權利。
今年早些時候,印度政府實施了《外商直接投資電子商務指南》(FDI ine - commerce guidelines),旨在為在線賣家和電商平臺創(chuàng)造一個公平的競爭環(huán)境。
該規(guī)定指出,如果供應商從與電商平臺相關的實體采購的商品超過25%,那么該供應商將被認為是由在線平臺運營商“控制”的。它還禁止電商平臺直接或間接影響其平臺上產品的銷售價格。
此外,自DPIIT今年2月發(fā)布電子商務政策草案以來,政府在過去幾個月也一直在考慮制定其他電商政策。
該政策草案提議,企業(yè)應在印度設立數(shù)據(jù)中心,存儲印度用戶的數(shù)據(jù)。草案還支持審查對電子傳輸不征收關稅的現(xiàn)行做法。此外,委員會還建議成立一個專門的數(shù)據(jù)權威機構,處理與分享社區(qū)數(shù)據(jù)有關的其他問題。
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