亞馬遜5年FBA頭程指定貨運(yùn)代理服務(wù)商
下半年的旺季即將到來,亞馬遜FBA旺季到了,能否打好這場旺季戰(zhàn),取決于物流運(yùn)輸和備貨兩個環(huán)節(jié)。博鷹捷運(yùn)覺得備好貨沒有物流及時運(yùn)輸,瞎忙,有物流及時幫你運(yùn)輸,沒備好貨,沒用。
旺季口岸易爆倉,物流怎么選?
旺季口岸易爆倉,最擔(dān)心的無疑是FBA頭程運(yùn)輸物流不給力,其實(shí)如果選擇直購進(jìn)口模式,在旺季口岸普遍爆倉的情況下,直購進(jìn)口是相當(dāng)有利的,可以在一定程度上,解決倉庫庫存、口岸爆倉問題。
另外,如果沒有自營物流體系的進(jìn)口電商,可以選擇同時與多家進(jìn)口知名物流公司合作,如此一來,FBA頭程貨物將會分散到各個口岸,能夠較為充分的利用各個口岸的通關(guān)優(yōu)勢和速度,確保用戶在最短的時間內(nèi)收到海外直郵的包裹,也可以進(jìn)一步提高用戶體驗(yàn)度,滿足客戶的需求。
怎么合理采購和備貨?
下半年的旺季,可以說是機(jī)遇與風(fēng)險并存的,拼的就是供應(yīng)鏈。亞馬遜FBA旺季中的機(jī)會在于大幅增長的訂單,可以在一夕之間就提升銷售量;而一旦供應(yīng)鏈出現(xiàn)問題,將會影響用戶體驗(yàn),并且對于一般囤貨模式的電商,跨境電商如果訂單量不及采購量,將可能出現(xiàn)大的庫存危機(jī)。
雖說目前很多進(jìn)口電商怕出現(xiàn)庫存危機(jī),都在嘗試做一件代發(fā),這樣的做法是治標(biāo)不治本,可以嘗試通過海外直接發(fā)貨,或者通過自己的海外中轉(zhuǎn)倉發(fā)貨。 FBA頭程運(yùn)輸備貨除了囤貨以外,還要注重選品,這一環(huán)節(jié)注重精,而不在于多,應(yīng)該要聚焦在某個品類,針對某個人群,因?yàn)楫吘勾蠹业木唾Y源都有限,品類一旦過于泛濫,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品銷量下降,不能很好的滿足用戶需求。
導(dǎo)購與直購并存?
旺季到來其實(shí)也可以選擇同時推廣導(dǎo)購與直購,盡可能滿足用戶的不同需求,也可以在一定程度上解決有關(guān)旺季“爆倉”的情況。這樣導(dǎo)購滿足了很多用戶自助海淘的需求,盡管這部分用戶偏小眾,但是購買力驚人;直購則面向更廣闊的用戶群里,這部分用戶對正品的要求非常高。在旺季期間,將兩者結(jié)合起來,有利于占據(jù)優(yōu)勢地位。
旺季口岸爆倉,亞馬遜FBA賣家怎么應(yīng)對?博鷹捷運(yùn)多年亞馬遜FBA頭程操作經(jīng)驗(yàn),可為亞馬遜FBA客戶提供多種國際空運(yùn)價格體系及渠道的參考,量身定制各類國際空運(yùn)價格解決方案,保證貨物安全,省時、快捷、高效,滿足客戶的多種需求。
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