打單、報(bào)關(guān)、預(yù)配、提箱、改港、改數(shù)據(jù)、甩柜、盯箱

經(jīng)常從上海港發(fā)美國(guó)海運(yùn)的外貿(mào)朋友，你是不是因?yàn)樨浳锝黄凇⒋谧儎?dòng)、港口異常等因素，常常出貨會(huì)遇到一些導(dǎo)常情況呢？我對(duì)上海港出貨常見9種特殊情況的處理方法做了總結(jié)，現(xiàn)在直接分享給你，收藏再繼續(xù)看哦！

（一）打單：當(dāng)車隊(duì)去堆場(chǎng)打設(shè)備單時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)說沒有預(yù)配，該怎么辦？

預(yù)配信息是船代或船公司發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)可以放箱的一個(gè)指令，如果車隊(duì)打單時(shí)遇到?jīng)]有預(yù)配，操作應(yīng)馬上聯(lián)系船代或船公司，要求重新發(fā)送預(yù)配指令，一般重新發(fā)送后30分鐘內(nèi)會(huì)有信息。

（二）報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)行說沒有艙單信息，無(wú)法報(bào)關(guān)，該怎么辦？

這即配艙回單沒有海關(guān)回執(zhí)，需要操作人員要求船代或船公司重新輸單發(fā)送，一般重新發(fā)送后30分鐘內(nèi)會(huì)有信息。

（三）甩柜：被船公司甩箱怎么辦？

這時(shí)，需要向船東提出漏裝申請(qǐng)（前提是當(dāng)次的報(bào)關(guān)已經(jīng)放關(guān)），如果是船公司原因?qū)е碌牟荒苌洗话愣寄苊赓M(fèi)申請(qǐng)做漏裝；如果申請(qǐng)不了漏裝，就需要憑船公司工作聯(lián)系單及新的船名航次提單號(hào)，委托車隊(duì)去船代/船公司辦理移箱改配，并支付相關(guān)費(fèi)用（改配有移箱費(fèi)和操作費(fèi)）。改配需要重新報(bào)關(guān)，需要報(bào)關(guān)行取回新的配艙回單，去船公司抽取舊的場(chǎng)站收據(jù)，然后向海關(guān)辦理注銷，方可重新報(bào)關(guān)（即刪單重報(bào)）。

（四）已進(jìn)港區(qū)但未辦理報(bào)關(guān)的箱子，如何提離港區(qū)？

這時(shí)，需要提供整套報(bào)關(guān)資料（正本）、船公司未上船證明（正本一式兩份）、進(jìn)港箱單、配艙回單（正本），憑以上資料委托報(bào)關(guān)行辦理退關(guān)證明，然后車隊(duì)?wèi){這個(gè)退關(guān)證明到港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)安排提箱，至少需要兩個(gè)工作日才能完成提離港區(qū)這個(gè)動(dòng)作。

（五）改港：已進(jìn)港區(qū)且已經(jīng)報(bào)關(guān)的箱子，如何提離港區(qū)？

這里，需要提供船公司未上船證明 （正本一式兩份）、進(jìn)港裝箱單、場(chǎng)站收據(jù)（正本現(xiàn)場(chǎng)抽?。?，憑以上資料委托報(bào)關(guān)行辦理海關(guān)注銷，然后車隊(duì)?wèi){海關(guān)的退關(guān)聯(lián)系單及船公司的未上船證明到港區(qū)安排提箱，至少需要三個(gè)工作日才能完成提離港區(qū)這個(gè)動(dòng)作。

（六）盯箱：超過截關(guān)時(shí)間放關(guān)的單子需要注意什么問題？

原則上，每票貨都需要在截關(guān)截止之前辦理報(bào)關(guān)和進(jìn)港等手續(xù)船公司才會(huì)正常安排配船，超過截關(guān)時(shí)間放關(guān)的，被甩箱的可能性極高，這種情況下需要委托報(bào)關(guān)行、船公司或其他第三方渠道作盯箱處理以確保上船。上海專業(yè)盯箱上船，上海出口的集裝箱進(jìn)港晚了，或者是遇到海關(guān)查驗(yàn)放關(guān)晚了以至于船舶已經(jīng)截關(guān)。

（七）退港：提箱后客戶不出運(yùn)的該怎么辦？

如果客戶在下一個(gè)航次還走同一家船，可以向該船公司提出申請(qǐng)?zhí)子孟洌匆烟岬南渥硬挥眠€箱而直接用），如果超過起運(yùn)港免箱期的將會(huì)產(chǎn)生“超期費(fèi)”；如果不出運(yùn)或下個(gè)航次要走其他船的，需要把箱子原封不動(dòng)的還回去，這將會(huì)產(chǎn)生“還箱費(fèi)”。

（八）改數(shù)據(jù)：車隊(duì)把中轉(zhuǎn)港代碼填錯(cuò)后該怎么辦？會(huì)產(chǎn)生什么后果？

中轉(zhuǎn)港代碼一般填寫全稱或三字代碼。如果填寫錯(cuò)誤，在船開前可以委托車隊(duì)到港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)辦理修改，這會(huì)產(chǎn)生“改單費(fèi)”；在船未到港或未到達(dá)錯(cuò)誤的中轉(zhuǎn)港之前，可以向船公司申請(qǐng)改港，這會(huì)產(chǎn)生“改港費(fèi)”（移箱費(fèi)和改單費(fèi)），這個(gè)費(fèi)用視具體需要移動(dòng)船上的多少個(gè)箱子而定，可多可少，有的甚至成千上萬(wàn)美金。如果未能及時(shí)修改，船公司會(huì)按照裝箱單上的中轉(zhuǎn)指令卸貨或中轉(zhuǎn)，將會(huì)造成貨物不能按時(shí)到達(dá)，增加中轉(zhuǎn)費(fèi)用，延長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間，甚至可能造成貨柜丟失。所以，中轉(zhuǎn)港這小小的幾個(gè)字母，看似不起眼，其實(shí)很重要。

（九）改數(shù)據(jù)：箱子進(jìn)港后發(fā)現(xiàn)箱單毛重或件數(shù)有誤，如何處理？

一般需要憑船公司的工作聯(lián)系單、報(bào)關(guān)預(yù)錄單、正確的箱單，委托車隊(duì)去港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)更改，會(huì)產(chǎn)生幾百人民幣的改單費(fèi)。

我們博鷹國(guó)際專注進(jìn)出口海運(yùn)物流服務(wù)18年，想了解更多國(guó)際海運(yùn)干貨，趕緊聯(lián)系客服，獲取您的專屬海運(yùn)物流顧問！